Έτοιμο το πρώτο κινέζικο επιβατικό αεροπλάνο
Το 2016 η πρώτη δοκιμαστική πτήση του C919.
Η Κίνα δοκιμάζει τις δυνάμεις της τώρα και στους αιθέρες, δοκιμάζοντας τις δυνάμεις της στον τομέα της αεροναυπηγικής σε μια προσπάθεια να αποκτήσει μια θέση αντάξια του μεγέθους της πλάι στους κολοσσούς, Boeing και Αirbus.
Το C919, το πρώτο επιβατικό αεροσκάφος έχει μήκος 39μ, δύο κινητήρες και μπορεί να φιλοξενήσει μέχρι 168 επιβάτες και τα «αποκαλυπτήρια» έγιναν τη Δευτέρα.
Το τζετ που έχει εμβέλεια 5.555χιλ και αναμένεται να κάνει τη πρώτη δοκιμαστική πτήση το 2016, ενώ στόχος της κατασκευάστριας εταιρείας- πρόκειται για την κρατική Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) με έδρα τη Σαγκάη- είναι να ανταγωνιστεί τα A320 της Airbus και 737 της Boeing στην αγορά αεροπλάνων μονού διαδρόμου.
Η κατασκευή του αεροσκάφους ξεκίνησε το 2008 ενώ βάσει του νέου χρονοδιαγράμματος- αφού τα προηγούμενα deadline δεν κατέστη εφικτό να τηρηθούν- αναμένεται να κάνει τις πρώτες εμπορικές πτήσεις του το 2019.
Η κατασκευάστρια εταιρεία έχει ήδη δεχθεί περισσότερες από 517 παραγγελίες από συνολικά 21 πελάτες που όμως στην συντριπτική τους πλειοψηφία είναι κινεζικές εταιρείες και ως ένα βαθμό ελέγχονται από το κράτος. Για την κατασκευή του αεροσκάφους η COMAC αναγκάστηκε να απευθυνθεί σε δυτικές εταιρείες για την αγορά συστημάτων όπως στις Honeywell, Rockwell Collins και Hamilton Sunstrand ενώ οι κινητήρες κατασκευάζονται από την κοινοπραξία της General Electric- και την γαλλική Safran. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Boeing, η ζήτηση για επιβατικά αεροπλάνα στην Κίνα τις επόμενες δύο δεκαετίες θα φτάσει τα 5.580 τζετ συνολικού κόστους 780 δισ. δολαρίων.
Δείτε την διαδικασία κατασκευής του C919
