Με αυτές τις νέες μπαταρίες η ισχύς των smartphones μπορεί να αυξηθεί ακόμη και κατά 30%
Μάχη δίνουν αρκετές startups προκειμένου να εξελίξουν την τεχνολογία των μπαταριών λιθίου-πυριτίου, για τις οποίες υπάρχει σημαντικό επενδυτικό ενδιαφέρον.
του David Z. Morris
Μια νέα τεχνολογία μπαταριών θα μπορούσε να αυξήσει την ισχύ που συσσωρεύεται σε κινητά τηλέφωνα, αυτοκίνητα και smartwatches κατά 30% ή και περισσότερο μέσα στα επόμενα χρόνια.
Οι νέες μπαταρίες λιθίου-πυριτίου πλησιάζουν σε φάση παραγωγής χάρη σε νεοφυείς επιχειρήσεις όπως οι Sila Technologies και Angstron Materials και θα είναι ανώτερες των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Οι πρόσφατες υποσχέσεις της τεχνολογίας μπαταριών δεν έχουν οδηγήσει σε πολλά χειροπιαστά αποτελέσματα, αλλά ο βετεράνος συντάκτης της Wall Street Journal, Christopher Mims, πιστεύει ότι το λίθιο-πυρίτιο είναι μια τεράστια εξέλιξη. Και το ίδιο πιστεύουν οι BMW, Intel και Qualcomm, οι οποίες υποστηρίζουν την ανάπτυξη των νέων μπαταριών.
Η βασική καινοτομία είναι η κατασκευή ανόδων, ενός από τα βασικά συστατικά κάθε μπαταρίας, κυρίως από πυρίτιο. Οι άνοδοι πυριτίου έχουν περισσότερη ισχύ από τις σημερινές εκδόσεις που βασίζονται στον γραφίτη, αλλά συχνά είναι ευαίσθητες ή βραχύβιες σε πραγματικές εφαρμογές.
Η Sila Technologies έχει κατασκευάσει πρωτότυπα που αντιμετωπίζουν το πρόβλημα χρησιμοποιώντας νανοσωματίδια πυριτίου και γραφένιου για να καταστήσουν την τεχνολογία πιο ανθεκτική, και λέει ότι ο σχεδιασμός της μπορεί να αποθηκεύσει 20% έως 40% περισσότερη ενέργεια σε σχέση με τις σημερινές μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Αρκετές νεοσύστατες εταιρείες ανταγωνίζονται μεταξύ τους για την κατασκευή των καλύτερων μπαταριών λιθίου-πυριτίου και μία απ’ αυτές – η Enovix, η οποία υποστηρίζεται από την Intel και την Qualcomm – λέει ότι η προσέγγισή της θα μπορούσε να συσσωρεύσει ακόμα και 50% περισσότερη ενέργεια σε ένα smartphone.
Ένας από τους σημαντικότερους προμηθευτές μπαταριών τόσο για την Apple όσο και για τη Samsung είναι η Amperex Technology, η οποία έχει στρατηγική επενδυτική συνεργασία με τη Sila.
Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε κινητές συσκευές πολύ μεγαλύτερης διάρκειας. Οι νέες μπαταρίες, όπως είπε στη Journal ο διευθυντής λειτουργιών της Amperex, Joe Kit Chu Lam, πιθανότατα θα ενσωματωθούν σε μια καταναλωτική συσκευή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Η BMW αναφέρει επίσης ότι στοχεύει στην ενσωμάτωση της τεχνολογίας σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έως το 2023, αυξάνοντας την ισχύ από 10% έως 15% σε σχέση με τις μπαταρίες ιόντων λιθίου.
