Μόνο 7 χώρες παγκοσμίως έχουν «ασφαλή» αέρα – Η θέση της Ελλάδας και της Αθήνας

Μόνο επτά χώρες πληρούν τα διεθνή πρότυπα ποιότητας του αέρα, με τη θανατηφόρα ατμοσφαιρική ρύπανση να επιδεινώνεται κατά τόπους λόγω της ανάκαμψης της οικονομικής δραστηριότητας και των τοξικών επιπτώσεων του καπνού των πυρκαγιών, σύμφωνα με νέα έκθεση του IQAir, ενός ελβετικού οργανισμού για την ποιότητα του αέρα που αντλεί δεδομένα από περισσότερους από 30.000 σταθμούς παρακολούθησης σε όλο τον κόσμο.

Από τις 134 χώρες και περιοχές που εξετάστηκαν στην έκθεση, μόνο επτά – η Αυστραλία, η Εσθονία, η Φινλανδία, η Γρενάδα, η Ισλανδία, ο Μαυρίκιος και η Νέα Ζηλανδία – πληρούν ένα κατευθυντήριο όριο του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (ΠΟΥ) για τα μικροσκοπικά αιωρούμενα σωματίδια που εκπέμπονται από τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τις βιομηχανικές διεργασίες.

Η συντριπτική πλειονότητα των χωρών αποτυγχάνει να ανταποκριθεί σε αυτό το πρότυπο για τα PM2,5, ένα είδος μικροσκοπικής αιθάλης μικρότερης από το πλάτος μιας ανθρώπινης τρίχας που όταν εισπνέεται μπορεί να προκαλέσει μυριάδες προβλήματα υγείας και θανάτους, με κίνδυνο να έχει σοβαρές επιπτώσεις για τους ανθρώπους, σύμφωνα με την έκθεση

Ενώ ο αέρας στον κόσμο είναι γενικά πολύ πιο καθαρός από ό,τι ήταν κατά το μεγαλύτερο μέρος του προηγούμενου αιώνα, υπάρχουν ακόμη μέρη όπου τα επίπεδα ρύπανσης είναι ιδιαίτερα επικίνδυνα.

Χώρες

Η πιο μολυσμένη χώρα, το Πακιστάν, έχει επίπεδα PM2,5 πάνω από 14 φορές υψηλότερα από το πρότυπο του ΠΟΥ, σύμφωνα με την έκθεση IQAir, ενώ η Ινδία, το Τατζικιστάν και η Μπουρκίνα Φάσο είναι οι επόμενες πιο μολυσμένες χώρες.

Η Ελλάδα βρέθηκε στην 57η θέση της λίστας παγκοσμίως.

Αλλά ακόμη και στις πλούσιες και ταχέως αναπτυσσόμενες χώρες, η πρόοδος στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης απειλείται. Ο Καναδάς, που για καιρό θεωρούνταν ότι έχει από τους καθαρότερους αέρηδες στον δυτικό κόσμο, έγινε ο χειρότερος για τα PM2,5 πέρυσι λόγω των πυρκαγιών ρεκόρ που κατέστρεψαν τη χώρα, στέλνοντας τοξικές αιχμές σε όλη τη χώρα και στις ΗΠΑ.

Στην Κίνα, εν τω μεταξύ, η βελτίωση της ποιότητας του αέρα περιπλέχθηκε πέρυσι από την ανάκαμψη της οικονομικής δραστηριότητας μετά την πανδημία του Covid-19, με την έκθεση να διαπιστώνει αύξηση των επιπέδων των PM2,5 κατά 6,5%.

«Δυστυχώς τα πράγματα έχουν πάει πίσω» δήλωσε η Γκλόρι Ντόλφιν Χάμμες, διευθύνουσα σύμβουλος της IQAir για τη Βόρεια Αμερική.

«Η επιστήμη είναι αρκετά σαφής σχετικά με τις επιπτώσεις της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και παρόλα αυτά έχουμε συνηθίσει να έχουμε ένα επίπεδο ρύπανσης υποβάθρου που είναι πολύ υψηλό για να είναι υγιές. Δεν κάνουμε προσαρμογές αρκετά γρήγορα»

Η ατμοσφαιρική ρύπανση σκοτώνει περίπου 7 εκατομμύρια ανθρώπους ετησίως παγκοσμίως -περισσότερους από το AIDS και την ελονοσία μαζί- και το βάρος αυτό γίνεται πιο έντονα αισθητό στις αναπτυσσόμενες χώρες που βασίζονται σε ιδιαίτερα βρώμικα καύσιμα για θέρμανση, φωτισμό και μαγείρεμα σε εσωτερικούς χώρους.

Πόλεις

Η πιο μολυσμένη αστική περιοχή στον κόσμο πέρυσι ήταν το Begusarai στην Ινδία, σύμφωνα με την έκτη ετήσια έκθεση IQAir, ενώ η Ινδία φιλοξενεί τις τέσσερις πιο μολυσμένες πόλεις στον κόσμο. Ωστόσο, μεγάλο μέρος του αναπτυσσόμενου κόσμου, ιδίως οι χώρες της Αφρικής, δεν διαθέτουν αξιόπιστες μετρήσεις της ποιότητας του αέρα.

Η Αθήνα βρίσκεται στην 50η θέση της λίστας.

Ο ΠΟΥ μείωσε την κατευθυντήρια γραμμή του για τα «ασφαλή» επίπεδα PM2,5 το 2021 στα πέντε μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο και με βάση αυτό το μέτρο πολλές χώρες, όπως αυτές της Ευρώπης που έχουν καθαρίσει σημαντικά τον αέρα τους τα τελευταία 20 χρόνια, υπολείπονται.

Αλλά ακόμη και αυτή η αυστηρότερη κατευθυντήρια γραμμή μπορεί να μην αποτυπώνει πλήρως τον κίνδυνο της ύπουλης ατμοσφαιρικής ρύπανσης.Έρευνα που δημοσιεύθηκε από Αμερικανούς επιστήμονες τον περασμένο μήνα διαπίστωσε ότι δεν υπάρχει ασφαλές επίπεδο PM2,5, καθώς ακόμη και οι μικρότερες εκθέσεις συνδέονται με αύξηση των νοσηλειών για παθήσεις όπως οι καρδιακές παθήσεις και το άσθμα.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• Ειδικός της απομακρυσμένης εργασίας εξηγεί: Γιατί είναι τόσο δύσκολη η επιστροφή στο γραφείο;
• Η κατάργηση των ορυκτών καυσίμων είναι «φαντασίωση», λέει ο CEO της Saudi Aramco