Σε δοκιμασία οι αυτοκινητοβιομηχανίες: Πτώση στη ζήτηση EVs και επιστροφή (;) σε κινητήρες εσωτερικής καύσης
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως αντιμετωπίζουν σημαντική πρόκληση λόγω της μείωσης της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα (EVs). Με πολλές εταιρείες να αναθεωρούν τις στρατηγικές τους, η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων υπολείπεται κατά 40% έως 45% των αρχικών προσδοκιών.
«Η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα μας αναγκάζει να προσαρμοστούμε συνεχώς», δήλωσε ο Laurent Favre, διευθύνων σύμβουλος της OPmobility. Οι υψηλές τιμές και η κατάργηση των επιδοτήσεων σε διάφορες χώρες καθυστερούν τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη, αναγκάζοντας εταιρείες όπως η Mercedes-Benz να επανεξετάσουν τους στόχους πωλήσεων EV και τους κατασκευαστές μπαταριών να επανεκτιμήσουν τα επενδυτικά τους σχέδια.
Η επιβράδυνση αυτή έχει ήδη οδηγήσει την Stellantis να διακόψει την παραγωγή EV στο εργοστάσιό της στο Mirafiori κοντά στο Τορίνο, ενώ η Volkswagen εξετάζει το κλείσιμο του εργοστασίου της στο Βέλγιο όπου κατασκευάζεται το ηλεκτρικό Audi Q8 e-tron. Παράλληλα, η γαλλική Valeo αναζητά αγοραστές για δύο από τα εργοστάσιά της.
Στις ΗΠΑ, η Ford αποφάσισε να επενδύσει 3 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του φορτηγού Super Duty F-Series σε εργοστάσιο στο Οντάριο του Καναδά, απομακρύνοντας την εστίασή της από την ηλεκτροκίνηση.
Υπάρχει επίσης αυξημένο ενδιαφέρον για υβριδικά και plug-in υβριδικά οχήματα. «Ορισμένοι πελάτες μας, κυρίως στις ΗΠΑ, είχαν σχεδιάσει να μεταβούν απευθείας από τα κλασικά οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης σε ηλεκτρικά, αλλά τώρα επικεντρώνονται στην ανάπτυξη plug-in υβριδικών», ανέφερε ο Favre.
Παρά τις προκλήσεις, η OPmobility διατήρησε τους ετήσιους στόχους της, με τις μετοχές της να σημειώνουν άνοδο έως και 12% μετά την ανακοίνωση ισχυρών νέων παραγγελιών. Ο Favre παραμένει επιφυλακτικός για τις προοπτικές του υπόλοιπου έτους, επισημαίνοντας την αβεβαιότητα σχετικά με τους όγκους παραγωγής και την ανάπτυξη της αγοράς. «Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση επιβλήθηκε από τις ρυθμιστικές αρχές, όχι από τη ζήτηση των καταναλωτών», κατέληξε.
