Οι εντυπωσιακότεροι σιδηροδρομικοί σταθμοί

Στη μικρή πόλη του Uelzen, ο μικρός σταθμός του 1887 ξεχωρίζει επειδή η ανακαίνισή του το 2000 τον έκανε έναν από τους ομορφότερους του κόσμου, με επισκέπτες από κάθε γωνιά της Ευρώπης να έρχονται να τον θαυμάσουν από κοντά.

Μόλις πρόσφατα ανακατασκευασμένος, ο σταθμός ξεχωρίζει για την εντυπωσιακή κατασκευή του στην είσοδο. Ένα στέγαστρο σε σχήμα μπούμερανγκ που καλύπτει ολόκληρο το λόμπι και μέρος της μπροστινής πλατείας.

Στη θέση των δίδυμων πύργων κατασκευάζεται ο σταθμός με το διάφανο στέγαστρο από ατσάλι και γυαλί που θα επιτρέπει στο φυσικό φως να φτάνει μέχρι τις πλατφόρμες, 20 μέτρα κάτω από την επιφάνεια.

Πέρσι γιόρτασε τα 100 του χρόνια. Κάθε μέρα 500.000 άνθρωποι περνούν τις πύλες του όχι μόνο για να ταξιδέψουν κάπου, αλλά για ψώνια ή φαγητό. Υπολογίζεται πως 21 εκατ. τουρίστες το χρόνο τον επισκέπτονται αποκλειστικά ως αξιοθέατο.

Το «διαμάντι» της Αυστραλίας εγκαινιάστηκε το 1859 και ανακαινίστηκε το 2005, μεταξύ άλλων με την προσθήκη μιας οροφής που στεγάζει όλες τις πλατφόρμες σε όλο τους το μήκος.

Το δημιούργημα του Σαντιάγο Καλατράβα θυμίζει φύλλο που έχει πέσει και καλύπτει τις οκτώ υπερυψωμένες τροχιές του κεντρικού σταθμού.

Ο ιστορικός σταθμός του 1880 στο Στρασβούργο κατασκευάστηκε από τους Γερμανούς την εποχή που η περιοχή ήταν υπό γερμανικό έλεγχο. Απέκτησε προστατευτική καλύπτρα το 2006.

Και εδώ ο Σαντιάγο Καλατράβα έκανε το θαύμα του. Η στέγη αυτή τη φορά «κυματίζει» πάνω από ολόκληρο το οικοδόμημα -που ανακαινίστηκε εκ βάθρων το 2009- συμβολίζοντας το «κύμα» των ταξιδιωτών που περνούν από αυτό κάθε μέρα.

Όταν η πόλη λεγόταν Βομβάη, ο σταθμός λεγόταν Victoria Terminal. Χτίστηκε από τους Άγγλους το 1887 για να τιμήσει τη βασίλισσα Βικτωρία. Σήμερα ανήκει στα μνημεία παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO και είναι ο πιο πολυσύχναστος σταθμός στη χώρα με περισσότερους από 3 εκατ. επιβάτες ημερησίως.

Ο κεντρικός σταθμός της Λειψίας είναι ο μεγαλύτερος σε έκταση στην Ευρώπη. Άνοιξε το 1915, καταστράφηκε κατά τον Β’ Παγκ. Πόλεμο, ανακατασκευάστηκε στην αρχική του μορφή μεταπολεμικά και ανακαινίστηκε ξανά μετά το 1990. Παρά το ότι φιλοξενεί πια ένα μεγάλο εμπορικό κέντρο, φέρει ατόφια την παλιά του μεγαλοπρέπεια.

Το νέο terminal του Eurostar ανακατασκευάστηκε πλήρως το 2012-2014. Το εικονιζόμενο στέγαστρο στην είσοδο έχει χαρακτηριστεί «ανάποδος καταρράκτης» με τα διαμαντόσχημα στοιχεία του να φωτίζονται από χρωματιστά LED.