Ηλεκτροκίνηση σε… αναδίπλωση: Γιατί οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναθεωρούν τους στόχους τους
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αναπροσαρμόζουν τα πλάνα τους για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η παγκόσμια ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα (EV) επιβραδύνεται. Σύμφωνα με την εταιρεία ερευνών της αγοράς Rho Motion, οι πωλήσεις των EV αυξήθηκαν μόλις κατά 20% το πρώτο εξάμηνο του 2024, χαμηλότερα από τις προβλέψεις των αυτοκινητοβιομηχανιών. Η ευρωπαϊκή αγορά σημείωσε αύξηση μόλις 1%, ενώ τα υβριδικά αυτοκίνητα, που θεωρούνται πιο προσιτή επιλογή, κατέγραψαν άνοδο.
Πρόσφατα, μεγάλες εταιρείες του κλάδου μετρίασαν τις προσδοκίες τους. Η Toyota μείωσε τον στόχο παραγωγής EV για το 2026 κατά ένα τρίτο, στοχεύοντας σε 1 εκατομμύριο μονάδες, αντί για 1,5 εκατομμύριο.
Παράλληλα, η Volvo ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να προσφέρει υβριδικά μοντέλα μέχρι το 2030, ενώ η VW επανεξετάζει τα σχέδιά της για εργοστάσια μπαταριών λόγω μειωμένης ζήτησης.
Η Ford μείωσε το προγραμματισμένο ποσοστό επενδύσεων για EV από 40% σε 30%, δίνοντας έμφαση στα υβριδικά μοντέλα. Η Porsche και η Renault επίσης αναθεώρησαν τα σχέδιά τους για πλήρη μετάβαση στα EV, ενώ η GM και η Mercedes-Benz έχουν ήδη καθυστερήσει την παραγωγή τους.
Οι πολυτελείς κατασκευαστές, όπως η Bentley και η Aston Martin, προσαρμόζουν τα χρονοδιαγράμματά τους λόγω της χαμηλής ζήτησης.
