Πώς οι κυρώσεις των ΗΠΑ αναδιαμορφώνουν την αγορά πετρελαιοφόρων – Γιατί ρίχνουν άγκυρα
Πάνω από 65 πετρελαιοφόρα έχουν αγκυροβολήσει σε διάφορες τοποθεσίες, όπως οι ακτές της Κίνας, της Ρωσίας και της Σιγκαπούρης, από τις 10 Ιανουαρίου, όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν νέες κυρώσεις κατά ρωσικών πετρελαϊκών συμφερόντων. Τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων της MarineTraffic και της LSEG αποκαλύπτουν την αναταραχή που έχει προκληθεί στον παγκόσμιο στόλο.
Οι κυρώσεις πλήττουν τις ρωσικές εταιρείες Gazprom Neft και Surgutneftegaz και 183 πετρελαιοφόρα που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο, σε μια προσπάθεια περιορισμού των εσόδων της Μόσχας που χρηματοδοτούν τον πόλεμο στην Ουκρανία. Η απόφαση αυτή δημιουργεί σημαντικές πιέσεις στους πλοιοκτήτες, καθώς προστίθεται στις ήδη ισχύουσες κυρώσεις.
Η ανάλυση έδειξε ότι επιπλέον 25 δεξαμενόπλοια βρίσκονται αγκυροβολημένα κοντά σε ιρανικά λιμάνια και τη Διώρυγα του Σουέζ, ενώ τα λιμάνια όπως της Shandong στην Κίνα έχουν ήδη προχωρήσει σε αποκλεισμό πλοίων που υπόκεινται σε κυρώσεις.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το 10% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενόπλοιων επηρεάζεται από τα μέτρα. «Η συρρίκνωση της προσφοράς πλοίων θα μπορούσε να στηρίξει την αγορά δεξαμενόπλοιων, ειδικά αν αυξηθούν οι εξαγωγές από άλλες χώρες για να καλυφθούν οι χαμένοι όγκοι», αναφέρει ο αναλυτής της Jefferies, Ομάρ Νόκτα.
Η δυναμική της αγοράς αρχίζει ήδη να διαμορφώνεται. Τα ημερήσια έσοδα για υπερδεξαμενόπλοια αυξήθηκαν κατά 10% σε μία ημέρα, αγγίζοντας τα 26.000 δολάρια. Παράλληλα, οι ναυλωτές σπεύδουν να εξασφαλίσουν πλοία, εν μέσω αυξημένης ζήτησης από Ινδία και Κίνα για πετρέλαιο εκτός Ρωσίας.
