Αυτοκινητοβιομηχανία: Η Κομισιόν τονίζει πως δεν αλλάζει τους στόχους για μείωση των εκπομπών CO2

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεν εξετάζει το ενδεχόμενο να αλλάξει τις ευρωπαϊκές πολιτικές για τη μείωση των εκπομπών CO2 από τα αυτοκίνητα, παρά την πίεση της μεγαλύτερης πολιτικής ομάδας της ΕΕ για την αποδυνάμωση των νόμων, δήλωσε την Πέμπτη στο Reuters ο επικεφαλής της κλιματικής πολιτικής της Κομισιόν.

Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα -η μεγαλύτερη ομάδα νομοθέτη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίο- ξεκίνησε αυτή την εβδομάδα εκστρατεία για την αποδυνάμωση των κανόνων για το κλίμα, προσθέτοντας στην πίεση που ασκούν στις Βρυξέλλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι αυτοκινητοβιομηχανίες.

Ερωτηθείς αν εξετάζει τώρα το ενδεχόμενο να αλλάξει τους κανόνες για το CO2 των αυτοκινήτων, ο Επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το κλίμα, Βόπκε Χόεκστρα, δήλωσε ότι δεν το σκέφτεται. «Όχι. Η απάντηση είναι όχι», δήλωσε στο Reuters στο περιθώριο εκδήλωσης του κλάδου στις Βρυξέλλες.

Ο Χόεκστρα, όπως και η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, ανήκει στην πολιτική ομάδα του ΕΛΚ.

Το κύριο αίτημα του ΕΛΚ είναι η απαλλαγή των αυτοκινητοβιομηχανιών από τα όρια CO2 του 2025, τα οποία αναμένεται να μην τηρηθούν από πολλούς.

Η ευρωπαϊκή ένωση αυτοκινητοβιομηχανιών ACEA δήλωσε ότι η βιομηχανία αντιμετωπίζει ενδεχομένως πρόστιμα ύψους 15 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αποτυχία επίτευξης των στόχων του 2025, τα οποία, όπως λέει, θα αποσπάσουν χρήματα από επενδύσεις.

Ο Επίτροπος έχει προηγουμένως υποβαθμίσει τις ανησυχίες αυτές, σημειώνοντας τα πολύ χαμηλότερα πρόστιμα των αυτοκινητοβιομηχανιών για την απώλεια των στόχων εκπομπών της ΕΕ για το 2020. Η Volkswagen αντιμετώπιζε τότε πρόστιμα που ξεπερνούσαν τα 100 εκατομμύρια ευρώ.

Το ΕΛΚ προτείνει τη χρήση ενός μέσου όρου τριών ετών για την καταμέτρηση της συμμόρφωσης των αυτοκινητοβιομηχανιών με τα όρια CO2 του επόμενου έτους – επιτρέποντάς τους να χάσουν τους στόχους του επόμενου έτους και να αποφύγουν τα πρόστιμα εάν τα προλάβουν το 2026 και το 2027.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

• H S&P προειδοποιεί την Ευρώπη για τον Τραμπ και τις κυβερνήσεις συνασπισμών’
• Ο Έλον Μασκ έγινε ο πρώτος μεγιστάνας στην Ιστορία με περιουσία πάνω από 400 δισ. δολάρια