Από τότε που ο Έλον Μασκ μπήκε στον Λευκό Οίκο η Tesla δεν σταματά να χάνει πελάτες

του Jason Ma

Ο Μάρτιος σημειώνει νέο υψηλό ρεκόρ στις αλλαγές οχημάτων των ιδιοκτητών Tesla, σύμφωνα με στοιχεία από τον ιστότοπο αγορών αυτοκινήτων Edmunds.

Κατά το πρώτο εξάμηνο του μήνα, οι ιδιοκτήτες Tesla μοντέλων του 2017 ή μεταγενέστερων αποτελούσαν το 1,4% του συνόλου των οχημάτων που διακινήθηκαν, εξαιρουμένων των συναλλαγών προς νέες αγορές Tesla και ηλεκτρικών οχημάτων από άλλες μάρκες απευθείας στον καταναλωτή. Αυτό είναι υπερτριπλάσιο από το ποσοστό 0,4% από ένα χρόνο πριν και από 1,2% τον Φεβρουάριο καθώς και από 0,8% τον Ιανουάριο.

Είναι σαφές ότι κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους, το ποσοστό αλλαγών των Tesla ανέβηκε. Για το μεγαλύτερο μέρος του πρώτου εξαμήνου του 2024, βρισκόταν στο 0,4%, στη συνέχεια ανέβηκε στο 0,5%-0,6% το καλοκαίρι, πριν φτάσει στο 0,7% μέχρι το τέλος του έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία του Edmunds.

Η ανοδική τάση συνέπεσε με τη δωρεά εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων από τον Musk για την επανεκλογή του Ντόναλντ Τραμπ και στη συνέχεια την ανάληψη συμβουλευτικών υπηρεσιών στην κυβέρνησή του, ενώ το Υπουργείο Κυβερνητικής Αποτελεσματικότητας (DOGE) μείωσε τις ομοσπονδιακές μισθοδοσίες και είχε πρόσβαση σε ευαίσθητα κυβερνητικά δεδομένα.

Οι αντιδράσεις κατά του Musk έχουν γίνει τόσο έντονες που έχουν ξεσπάσει διαμαρτυρίες στους εκθεσιακούς χώρους της Tesla και βάνδαλοι άρχισαν ακόμη και να πυρπολούν τα οχήματα της Tesla.

Επιπλέον, οι πωλήσεις των αυτοκινήτων Tesla καταρρέουν στην Ευρώπη καθώς ο Musk παρεμβαίνει στις εθνικές εκλογές και συνδέεται πιο στενά με τις πολιτικές του Τραμπ. Και η τιμή της μετοχής της Tesla έχει καταρρεύσει περίπου κατά 50% από το υψηλό της στα μέσα Δεκεμβρίου.

Οι κάποτε σταθεροί υπέρμαχοι της Tesla στη Wall Street παρακαλούν επίσης τον Musk να απομακρυνθεί από το DOGE καθώς η Tesla υφίσταται μια «κρίση επιπέδου τυφώνα».
Η Jessica Caldwell, επικεφαλής πληροφοριών της Edmunds, δήλωσε ότι «η πίστη στη μάρκα γίνεται μεγαλύτερο ερωτηματικό καθώς παράγοντες όπως η αυξανόμενη δημόσια συμμετοχή του Elon Musk στην κυβέρνηση, οι ανησυχίες για την υποτίμηση της Tesla και ο αυξημένος κορεσμός της σε μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές αφήνουν ορισμένους μακροχρόνιους ιδιοκτήτες να αισθάνονται αποκομμένοι από την εταιρεία».

Τα στοιχεία δείχνουν επίσης ότι το ενδεχόμενο αγορών στην Edmunds για νέα Tesla μειώθηκε στο 1,8%, το χαμηλότερο από τον Οκτώβριο του 2022 και από το ανώτατο όριο του 3,3% μόλις τον Νοέμβριο.

Η Tesla δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα του Fortune για κάποιο σχόλιο.

Βεβαίως, οι ιδιοκτήτες Tesla δίνουν επίσης τα αυτοκίνητά τους για μεταχειρισμένα Tesla, ενώ αυξάνονται και οι συναλλαγές άλλων εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων. Αλλά αυτό συμβαίνει επειδή οι πωλήσεις και άλλων ηλεκτρικών οχημάτων είναι επίσης αυξημένες, χωρίς σημαντικές αυξήσεις στις συναλλαγές, είπε ο εκπρόσωπος της Edmunds, Mitch Paul μέσω email στο Fortune.

Τα δεδομένα υποδεικνύουν επίσης ανταγωνιστικά ηλεκτρικά οχήματα που θα μπορούσαν να επωφεληθούν από την αντιπάθεια κατά του Musk. Σύμφωνα με την Edmunds, το 4,2% των αλλαγών των ιδιοκτητών Tesla που στράφηκαν σε αγορές νέων οχημάτων σε παραδοσιακές αντιπροσωπείες χρησιμοποιήθηκαν για την αγορά νέων BMW i4. Εντωμεταξύ, 4% αφορούσαν την αγορά νέων Hyundai Ioniq 5 και ένα άλλο 4% νέα Ford Mustang Mach-E.

«Αυτές οι αλλαγές στο καταναλωτικό συναίσθημα της Tesla θα μπορούσαν να δημιουργήσουν μια ευκαιρία για τις παλαιού τύπου αυτοκινητοβιομηχανίες και τις startups ηλεκτρικών οχημάτων να κερδίσουν έδαφος», είπε η Caldwell. «Καθώς η πίστη και το ενδιαφέρον στην Tesla κλονίζονται, όσοι προσφέρουν ανταγωνιστικές τιμές, νέα τεχνολογία ή απλώς λιγότερη αρνητική δημοσιότητα θα μπορούσαν να κερδίσουν τους ιδιοκτήτες της Tesla και τους νέους αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΗ:

• Το «μπάσιμο» του Έλον Μασκ στην Ευρώπη κοστίζει στις πωλήσεις της Tesla – Πτώση 44% τον Φεβρουάριο
• Ο Έλον Μασκ λειτουργεί πέρα από τους κανόνες — αλλά πόσο ακόμα θα μπορεί να το κάνει;