ΕΕ: Επενδύσεις σε μπαταρίες και υδρογόνο με στόχο την ενεργειακή αυτονομία στα αυτοκίνητα
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εντείνει τις προσπάθειες για την ενεργειακή αυτονομία της ΕΕ, εισάγοντας νέα κριτήρια στις επιχορηγήσεις για την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων και πράσινων τεχνολογιών. Σε πρόσφατη ανακοίνωση, η Επιτροπή τόνισε ότι θα ευνοηθούν έργα που περιορίζουν την εξάρτηση από την Κίνα για κρίσιμα υλικά, όπως οι καθόδους και οι άνοδοι, ενώ θα απαιτηθεί η καταχώρηση διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας εντός της ΕΕ.
Κριτήρια ανθεκτικότητας για στρατηγική αυτονομία
Στις νέες προσκλήσεις υποβολής προτάσεων, συνολικού ύψους 3,6 δισ. ευρώ, περιλαμβάνονται πρωτοβουλίες για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου και τεχνολογιών μηδενικού ισοζυγίου ρύπων. Τα νικητήρια έργα πρέπει να περιορίσουν την εξάρτηση από την Κίνα σε κρίσιμα εξαρτήματα, όπως οι στοίβες ηλεκτρολυτών, στο 25% της συνολικής χωρητικότητας. Παράλληλα, θα αξιολογηθεί η δυνατότητα περιορισμού της προμήθειας πρώτων υλών από χώρες με υψηλή εξάρτηση.
Στήριξη της ευρωπαϊκής βιομηχανίας
«Οι νέες επιδοτήσεις ενισχύουν την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία και προστατεύουν την ΕΕ από την υπερβολική εξάρτηση από έναν μόνο προμηθευτή», δήλωσε η Teresa Ribera, εκτελεστική αντιπρόεδρος της Επιτροπής. Τα έργα αυτά συνάδουν με τη στρατηγική της ΕΕ για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου έως το 2050 και τη διατήρηση της βιομηχανικής παραγωγής εντός της Ευρώπης.
Ο περιορισμός της εξάρτησης από την Κίνα
Η ΕΕ βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην Κίνα για κρίσιμες τεχνολογίες, όπως οι ηλιακοί συλλέκτες και τα εξαρτήματά τους. Με τα νέα μέτρα, η Επιτροπή επιχειρεί να διαφοροποιήσει την αλυσίδα εφοδιασμού και να ενισχύσει τη βιώσιμη ανάπτυξη της πράσινης βιομηχανίας.
