Οι Έλληνες εφοπλιστές αντέχουν παρά την κρίση

Οι Έλληνες εφοπλιστές μέσα στο 2014 έκαναν συνολικές επενδύσεις ύψους 8,41 δισ. για την παραγγελία νεότευκτων πλοίων στα ναυπηγεία, σύμφωνα με την ετήσια έρευνα του ναυλομεσιτικού γραφείου της Golden Destiny.

Με βάση τα στοιχεία, συνολικά υποβλήθηκαν παραγγελίες για 230 νέα πλοία, μεταφορικής ικανότητας 24,1 εκατ. τόνων dwt, έναντι 348 πλοίων που είχαν γίνει το 2013, αριθμός χαμηλότερος κατά 34%.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, παραγγέλθηκαν 2.330 πλοία το 2014, αριθμός χαμηλότερος κατά 21% σε σχέση με το 2013, όταν είχαν υποβληθεί παραγγελίες για 2.962 πλοία.

Ακόμη προκύπτει ότι το μερίδιο αγοράς των Ελλήνων πλοιοκτητών το 2014 – ως ποσοστό επί του συνολικού αριθμού των πλοίων που παραγγέλθηκαν – διαμορφώθηκε στο 10%, έναντι μεριδίου αγοράς 13% το 2013.

Αντίστοιχα η μέση χωρητικότητα των πλοίων που παραγγέλθηκαν από ελληνικά συμφέροντα διαμορφώθηκε το 2014 σε 106.264 τόνους.

Όσον αφορά τα πλοία που προτιμήθηκαν, ξεχώρισαν τα φορτηγά πλοία και τα δεξαμενόπλοια.

Συγκεκριμένα, οι Έλληνες παρήγγειλαν 97 φορτηγά πλοία χωρητικότητας 10,4 εκατ. τόνων dwt και αξίας 1,9 δισ. ευρώ.
Η πτώση σε σχέση με το 2013 άγγιξε το 35%, καθώς τότε είχαν παραγγελθεί 149 φορτηγά πλοία.

Πτώση της τάξεως του 30% καταγράφηκε και στις παραγγελίες δεξαμενόπλοιων, καθώς συνολικά παραγγέλθηκαν 76 δεξαμενόπλοια έναντι 108 το 2013, μία πτώση της τάξεως του 30%.

Τη μεγαλύτερη πτώση σημείωσαν πάντως οι παραγγελίες για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς το 2014 παραγγέλθηκαν μόλις 22 από Έλληνες πλοιοκτήτες, έναντι 47 το 2013.

Τέλος η έρευνα έδειξε ότι το μερίδιο αγοράς των Ελλήνων πλοιοκτητών το 2014 διαμορφώθηκε σε 10% έναντι μεριδίου αγοράς 12% το 2013.