Στις ράγες το Μετρό Θεσσαλονίκης – Μητσοτάκης: Σύμβολο προόδου για όλη τη χώρα (vids)
Η Θεσσαλονίκη άνοιξε σήμερα την πόρτα της σε μια νέα εποχή, καθώς το Μετρό, το μεγαλύτερο συγκοινωνιακό έργο της πόλης, παραδίδεται στην κυκλοφορία με την παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας, Κατερίνας Σακελλαροπούλου, και του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη. Η παράδοση του έργου έγινε στο αμαξοστάσιο Πυλαίας, όπου βρίσκεται το υπερσύγχρονο κέντρο ελέγχου του Μετρό.
Η ολοκλήρωση του έργου σηματοδοτεί τη θεμελίωση ενός νέου συγκοινωνιακού τοπίου για τη Θεσσαλονίκη, το οποίο αναμένεται να βελτιώσει την καθημερινότητα των 250.000 επιβατών που εκτιμάται ότι θα χρησιμοποιούν το Μετρό κάθε μέρα. Η γραμμή, μήκους 9,6 χιλιομέτρων, συνδέει τον Σιδηροδρομικό Σταθμό με τη Νέα Ελβετία και διαθέτει 13 σταθμούς. Η διάρκεια της διαδρομής δεν ξεπερνά τα 17 λεπτά, καθιστώντας το έργο αυτό το πιο σύγχρονο Μετρό στην Ευρώπη.
Στην ομιλία του, ο πρωθυπουργός δήλωσε περήφανος για το γεγονός ότι το έργο παραδίδεται μετά από δεκαετίες αναμονής, υπογραμμίζοντας ότι «το Μετρό είναι σύμβολο για τη Μακεδονία και την Ελλάδα» και τόνισε ότι, παρά τις αμφιβολίες και τις καθυστερήσεις, η σημερινή ημέρα επιβεβαιώνει τη δύναμη της πολιτικής βούλησης.
Αναφέρθηκε επίσης στην επέκταση του Μετρό προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη και τη μελλοντική σύνδεση με την Καλαμαριά, ένα έργο που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025 και να εξυπηρετεί 340.000 επιβάτες.
Το μετρό θα επεκταθεί και στη Δυτική Θεσσαλονίκη, όπως έχουμε πει επανηλειμμένως, τόνισε ο χαρακτηριστικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
Όπως ανέφερε, αυτή η πολύ μεγάλη ημέρα δεν προσφέρεται για μεγάλα λόγια.
Παράλληλα δήλωσε πως «πολλοί δεν πίστευαν ότι θα γίνει, αλλά το είπαμε και το κάναμε, το μετρό είναι ένα σύμβολο της Μακεδονίας και της Ελλάδας».
Ακολούθως επισήμανε ότι ήταν υποχρέωσή μας να αναδείξει τα σπάνια μνημεία που έκρυβε στα σπλάχνα του αυτός ο τόπος και πως το έργο του μετρό θα αναβαθμίσει τη ζωή στις συνοικίες από τις οποίες θα περνά.
Στη συνέχεια είπε ότι όλα αυτά τα χρόνια φάνηκαν οι παθογένειες που θέλουμε να αφήσουμε πίσω και όσοι είχαν επιφυλάξεις βλέποντας το αποτέλεσμα θα αλλάξουν γνώμη
Αναφερόμενος στο «νέο σύγχρονο απόκτημα της πόλης», είπε ότι δείχνει το ενδιαφέρον της κυβέρνησης για όλη τη Βόρεια Ελλάδα και την ισόρροπη ανάπτυξη σε όλη τη χώρα. Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στο νέο συγκοινωνιακό τοπίο που δημιουργεί η λειτουργία του μετρό σε συνδυασμό με τα πολλά νέα λεωφορεία και τις συνδέσεις της Εγναντίας
Eπίσης ο κ. Μητσοτάκης δήλωσε πως έχουμε ένα χειροπιαστό γεγονός και το μετρό και τα αρχαία και δήλωσε υπερήφανος γιατί λίγο πριν την ψήφιση του προϋπολογισμού του 2025 παραδίδω ένα έργο που για πρώτη φορά είχε εντάξει στον προϋπολογισμό του 1976 ο Κωνσταντίνος Καραμανλής.
Παράλληλα έκανε λόγο για την επέκταση της γραμμής 4 του μετρό στην Αθήνα και τα νέα λεωφορεία στην πρωτεύουσα.
Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της ομιλίας του ο πρωθυπουργός μαζί με την Πρόεδρο της Δημοκρατίας και τους αρμόδιους υπουργούς μετέβη στο κέντρο ελέγχου και πάτησε συμβολικά το κουμπί που σηματοδοτεί έναρξη λειτουργίας του μετρό.
Με το πάτημα του κουμπιού άνοιξαν ταυτόχρονα οι μπάρες και στους 13 σταθμούς του μετρό για να μπορέσει ο κόσμος να επιβιβαστεί σε αυτό.
Στη συνέχεια ο πρωθυπουργός και η Πρόεδρος της Δημοκρατίας επιβιβάστηκαν στον πρώτο συρμό κι έκαναν τη διαδρομή μέχρι το σταθμό Παπάφη του Μετρό.
Αξιοσημείωτη ήταν και η τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, ο οποίος επισήμανε τη σημασία του έργου και την υπερβολική καθυστέρηση που υπήρξε εξαιτίας πολιτικών και διοικητικών αντιπαραθέσεων. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το Μετρό αποτελεί «απόδειξη για την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη πως τα μεγάλα έργα ολοκληρώνονται με πράξεις, όχι λόγια».
Ο Περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας, Απόστολος Τζιτζικώστας, αναφέρθηκε στην προσωπική του συγκίνηση για την ολοκλήρωση του έργου, που ήταν το τελευταίο του ως περιφερειάρχης, ενώ τόνισε την ανάγκη να συνεχιστεί η επέκταση του Μετρό και προς άλλες περιοχές της πόλης.
