Η Ισπανία κερδισμένη από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα – Αύξηση 25% στον όγκο των εμπορευμάτων

Η Ισπανία κερδισμένη από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα – Αύξηση 25% στον όγκο των εμπορευμάτων
Photo: AFP
Τα βόρεια λιμάνια της Ισπανίας είδαν επίσης τον όγκο των διακινούμενων εμπορευμάτων να εκτοξεύεται έως και στο τριπλάσιο

Ο όγκος των εμπορευμάτων που διακινούνται μέσω των κορυφαίων λιμανιών της Ισπανίας αυξήθηκε έως και 25% τον Ιανουάριο, καθώς οι επιθέσεις κατά της ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα ανάγκασαν τις εταιρείες να εκτρέψουν τα πλοία που κατευθύνονταν προς την Ευρώπη γύρω από τη νότια Αφρική.

Τα βόρεια λιμάνια της Ισπανίας είδαν επίσης τον όγκο των διακινούμενων εμπορευμάτων να εκτοξεύεται έως και στο τριπλάσιο, καθώς οι έμποροι επιλέγουν να αποφύγουν τη διακίνηση εμπορευμάτων με φορτηγά μέσω της Ευρώπης λόγω των εκτεταμένων αποκλεισμών από τους αγρότες, όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα η ισπανική ένωση λιανικού εμπορίου και βιομηχανίας τροφίμων Aecoc.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Λιμάνια όπως το Λας Πάλμας στα Κανάρια Νησιά και η Βαρκελώνη σημείωσαν αύξηση 25,4% και 7,6% στον όγκο των εμπορευμάτων αντίστοιχα, κατά τον πρώτο μήνα του 2023. Η συνολική διακίνηση εμπορευμάτων στα ισπανικά λιμάνια -συμπεριλαμβανομένων των εμπορευμάτων, των χύδην υγρών και των χύδην ξηρών φορτίων- αυξήθηκε κατά 3,4% τον Ιανουάριο, σε σύγκριση με τη μείωση της διακίνησης κατά 3,3% πέρυσι, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία.

Τα ισπανικά λιμάνια αποτελούν σημαντικά σημεία εισόδου στην Ευρώπη για τις ναυτιλιακές εταιρείες που επιλέγουν να πλεύσουν γύρω από τη νότια Αφρική αντί να περάσουν από την Ερυθρά Θάλασσα για να αποφύγουν τις επιθέσεις των ανταρτών Χούθι στα ανοικτά της Υεμένης.

Η αύξηση της κίνησης μπορεί να συνδέεται με τις επιπτώσεις της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, δήλωσε στο Reuters ο κρατικός οργανισμός λιμένων, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε μερικούς μήνες για μια πιο ακριβή εκτίμηση.

Ο όγκος των εμπορευμάτων υπό διαμετακόμιση αυξήθηκε κατά 2,8% στα ισπανικά λιμάνια, αλλά η αύξηση είναι ακόμη πιο εμφανής στα λιμάνια της βόρειας Ισπανίας, όπως το Σανταντέρ και το Μπιλμπάο, τα οποία τις πρώτες 30 ημέρες του έτους διακίνησαν δύο έως τρεις φορές μεγαλύτερο όγκο εμπορευμάτων υπό διαμετακόμιση σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2022.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

Πηγή: reuters.com