Η Toyota λάνσαρε το πιο φθηνό της ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά της Κίνας

Η Toyota λάνσαρε το πιο φθηνό της ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά της Κίνας
Photo prise le 03 novembre 1999 à Tourlaville du logo de la firme automobile japonaise Toyota. (Photo by MYCHELE DANIAU / AFP) Photo: AFP
Εντείνει τις προσπάθειές της να ανακτήσει μερίδιο στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.

Η ιαπωνική Toyota ξεκίνησε την πώληση ενός έξυπνου ηλεκτρικού αυτοκινήτου αξίας 20.000 δολαρίων στην Κίνα αυτή την εβδομάδα, με στόχο να προσελκύσει αγοραστές με τα προηγμένα χαρακτηριστικά του, παρόμοια με των κινεζικών αντιπάλων, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία εντείνει τις προσπάθειές της να ανακτήσει μερίδιο στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο.

Η Toyota είχε περιορισμένη επιτυχία μέχρι στιγμής με τα προηγούμενα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων (EV) σε μια εξαιρετικά ανταγωνιστική αγορά που κυριαρχείται από τοπικούς παίκτες όπως ο κινεζικός γίγαντας EV BYD .

Ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το τελευταίο – και πολύ φθηνότερο – μοντέλο της, το Bozhi 3X, την Πέμπτη.

Η Toyota και ο Κινέζος εταίρος της, ο κρατικός όμιλος Guangzhou Automobile Group (GAC), είχαν παρουσιάσει για πρώτη φορά το αυτοκίνητο σε μια έκθεση αυτοκινήτου στο Πεκίνο πέρυσι.

Περισσότερες από 10.000 παραγγελίες ελήφθησαν μέσα σε μία ώρα από την παρουσίαση, δήλωσε ο Peng Baolin, αντιπρόεδρος πωλήσεων της GAC Toyota, στον λογαριασμό του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης Weibo την Πέμπτη.

Η τιμή για τα μοντέλα με δυνατότητες πλοήγησης παρόμοιες με την πλήρως αυτοκινούμενη έκδοση της Tesla ξεκινά από 139.800 γουάν (19.297,66 δολάρια). Η λιγότερο προηγμένη έκδοση κοστίζει 104.800 γουάν, καθιστώντας το το φθηνότερο EV της Toyota στην Κίνα.

Η GAC Toyota αρνήθηκε να σχολιάσει ερωτήσεις σχετικά με τα σχέδια εξαγωγών και το πόσο κερδοφόρο θα είναι το μοντέλο, δεδομένης της χαμηλής τιμολόγησης.

Η έξυπνη έκδοση είναι εξοπλισμένη με ένα τσιπ Orin X, ένα lidar και το λογισμικό έξυπνης οδήγησης της Momenta, το οποίο είναι συγκρίσιμο με τις αντίστοιχες εκδόσεις.

Ένας μακροχρόνιος πόλεμος τιμών στην αγορά EV της Κίνας εισήλθε σε νέα φάση τον περασμένο μήνα, αφού η BYD δήλωσε ότι θα προσφέρει προηγμένα χαρακτηριστικά υποβοηθούμενης οδήγησης σε διάφορα μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που τιμολογούνται κάτω από 10.000 δολάρια, χωρίς επιπλέον χρέωση.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ:

Πηγή: reuters.com