ΗΠΑ: Τον Φεβρουάριο οι δασμοί του Τραμπ σε Καναδά και Μεξικό, ύψους 25%
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι σκοπεύει να θέσει σε ισχύ τους δασμούς που είχε απειλήσει προηγουμένως, ύψους έως και 25%, στο Μεξικό και τον Καναδά έως την 1η Φεβρουαρίου, επαναλαμβάνοντας τον ισχυρισμό του ότι οι δύο άμεσοι γείτονες της Αμερικής επιτρέπουν τη ροή παράτυπων μεταναστών και ναρκωτικών στη χώρα.
«Σκεφτόμαστε με όρους 25% για το Μεξικό και τον Καναδά, επειδή επιτρέπουν τεράστιο αριθμό ανθρώπων», να εισέλθουν στη χώρα, δήλωσε ο Τραμπ απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, καθώς καθόταν πίσω από το Οβάλ Γραφείο στο γραφείο της Αποφασιστικότητας το βράδυ της Δευτέρας.
«Νομίζω ότι θα το κάνουμε την 1η Φεβρουαρίου», μετέδωσε το Bloomberg.
Τα σχέδια του Τραμπ για δασμούς σε δύο χώρες ζωτικής σημασίας για τις εισαγωγές ενέργειας και αυτοκινήτων στις ΗΠΑ απειλούν να πυροδοτήσουν έναν εμπορικό πόλεμο μεταξύ των υπογραφόντων τη Συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά, τον διάδοχο της Nafta που διαπραγματεύτηκε κατόπιν επιμονής του Τραμπ κατά τη διάρκεια της πρώτης θητείας του.
Το σύμφωνο διέπει τη ροή του εμπορίου αγαθών και υπηρεσιών ύψους 1,8 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, με βάση τα στοιχεία του 2022.
Τόσο ο Καναδάς όσο και το Μεξικό έχουν δηλώσει ότι θα προβούν σε αντίποινα κατά των αμερικανικών προϊόντων, εάν ο Τραμπ επιβάλει δασμούς σε αυτά.
Η USMCA πρόκειται να επανεξεταστεί το 2026.
«Ο Καναδάς είναι ένας πολύ κακός καταχραστής», είπε ο Τραμπ, παραπονούμενος για το ρεύμα της φαιντανύλης και των μεταναστών στα βόρεια σύνορα των ΗΠΑ.
Οι δασμοί του μεγέθους που προτείνει ο Τραμπ θα σημάνουν «καταστροφή» για την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία και τις αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ, καθεμία από τις οποίες εισάγει σημαντικό αριθμό οχημάτων από τον Καναδά και το Μεξικό, ανέφεραν οι αναλυτές της Bernstein σε ερευνητικό σημείωμα του Νοεμβρίου.
Η Stellantis εισάγει περίπου το 40% των οχημάτων που πωλεί στις ΗΠΑ, ενώ η General Motors εισάγει περίπου το 30% και η Ford το 25%, ανέφεραν τότε.
Οι πρόσθετες εισφορές θα έπλητταν ανταλλακτικά αυτοκινήτων αξίας περίπου 97 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 4 εκατομμύρια τελικά οχήματα που έρχονται στις ΗΠΑ από τις χώρες αυτές και θα μπορούσαν να αυξήσουν τις μέσες τιμές των νέων αυτοκινήτων κατά περίπου 3.000 δολάρια, σύμφωνα με την Wolfe Research.
Ο Τραμπ ανέφερε επίσης ότι εξακολουθεί να εξετάζει το ενδεχόμενο καθολικού δασμού σε όλες τις ξένες εισαγωγές στις ΗΠΑ, αλλά δήλωσε ότι «δεν είναι ακόμη έτοιμος γι’ αυτό».
«Θα βάζατε έναν καθολικό δασμό σε οποιονδήποτε δραστηριοποιείται στις Ηνωμένες Πολιτείες, επειδή έρχονται και κλέβουν τον πλούτο μας», είπε, προσθέτοντας ότι η εφαρμογή θα μπορούσε να είναι «ταχεία».
Ορυκτά καύσιμα και πετρέλαιο
Εξάλλου και σύμφωνα με το Reuters, o Τραμπ ένα σαρωτικό σχέδιο για τη μεγιστοποίηση της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, μεταξύ άλλων με την κήρυξη εθνικής ενεργειακής έκτακτης ανάγκης για την επιτάχυνση της αδειοδότησης, την ανατροπή των περιβαλλοντικών μέτρων προστασίας και την απόσυρση των ΗΠΑ από ένα διεθνές σύμφωνο για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής.
Οι κινήσεις αυτές σηματοδοτούν μια δραματική στροφή στην ενεργειακή πολιτική της Ουάσινγκτον, αφού ο πρώην πρόεδρος Τζο Μπάιντεν προσπάθησε επί τέσσερα χρόνια να ενθαρρύνει τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου.
Αλλά μένει να φανεί αν τα μέτρα του Τραμπ θα έχουν αντίκτυπο στην αμερικανική παραγωγή, η οποία βρίσκεται ήδη σε επίπεδα ρεκόρ, καθώς οι γεωτρυπάνες κυνηγούν τις υψηλές τιμές στον απόηχο των κυρώσεων κατά της Ρωσίας μετά την εισβολή της στην Ουκρανία το 2022.
«Η Αμερική θα είναι και πάλι ένα κατασκευαστικό έθνος και έχουμε κάτι που κανένα άλλο κατασκευαστικό έθνος δεν θα έχει ποτέ: τη μεγαλύτερη ποσότητα πετρελαίου και φυσικού αερίου από οποιαδήποτε άλλη χώρα στη Γη», δήλωσε ο Τραμπ κατά τη διάρκεια της ομιλίας του κατά την ορκωμοσία.
Ο Τραμπ υπέγραψε αργότερα εκτελεστικά διατάγματα για την κήρυξη εθνικής ενεργειακής έκτακτης ανάγκης και την απόσυρση των Ηνωμένων Πολιτειών από τη συμφωνία του Παρισιού για το κλίμα του 2015, το διεθνές σύμφωνο για την καταπολέμηση της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Υπέγραψε επίσης διατάγματα που αποσκοπούσαν στην προώθηση της ανάπτυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Αλάσκα, ανατρέποντας τις προσπάθειες του Μπάιντεν για την προστασία των εδαφών της Αρκτικής και των παράκτιων υδάτων των ΗΠΑ από τις γεωτρήσεις, ανακαλώντας τον στόχο του Μπάιντεν για την υιοθέτηση των ηλεκτρικών οχημάτων, αναστέλλοντας τις υπεράκτιες μισθώσεις αιολικής ενέργειας και αίροντας το πάγωμα της αδειοδότησης των εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Ο Τραμπ δήλωσε ότι αναμένει ότι οι εντολές αυτές θα συμβάλουν στη μείωση των τιμών της ενέργειας για τους καταναλωτές και θα βελτιώσουν την εθνική ασφάλεια των ΗΠΑ, με την επέκταση των εγχώριων προμηθειών, αλλά και την ενίσχυση των συμμάχων.
«Θα μειώσουμε τις τιμές, θα γεμίσουμε ξανά τα στρατηγικά μας αποθέματα μέχρι την κορυφή και θα εξάγουμε αμερικανική ενέργεια σε όλο τον κόσμο», είπε.
Περιβαλλοντικές ομάδες δήλωσαν ότι σκοπεύουν να προσβάλουν τα εκτελεστικά διατάγματα στο δικαστήριο.
Η κυβέρνηση Μπάιντεν είχε θεωρήσει τις τεχνολογίες των ηλεκτρικών οχημάτων και της αιολικής ενέργειας ως ζωτικής σημασίας για τις προσπάθειες απεξάρτησης από τον άνθρακα στους τομείς των μεταφορών και της ενέργειας, οι οποίοι μαζί αποτελούν περίπου το ήμισυ των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στις ΗΠΑ.
