Υπουργείο Ναυτιλίας: Χρηματοδοτεί μελέτη με κόστος άνω του 1,2 εκατ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση της Ναυτιλίας

Υπουργείο Ναυτιλίας: Χρηματοδοτεί μελέτη με κόστος άνω του 1,2 εκατ. ευρώ για την πράσινη μετάβαση της Ναυτιλίας
Φωτογραφία αρχείου τραβηγμένη με drone, που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα και εικονίζει άποψη του λιμανιού του Πειραιά, με αφορμή την απόκτηση της 9ης θέσης διεθνώς στον Δείκτη Ναυτιλιακών Κέντρων Xinhua-Baltic (ISCD), την Τετάρτη 20 Ιουλίου 2022. Ο δείκτης ISCD είναι μία ετήσια ανεξάρτητη κατάταξη, η οποία αξιολογεί συγκριτικά την επίδοση των κορυφαίων πόλεων λιμανιών και των ναυτιλιακών κέντρων σε όλο τον κόσμο και βασίζεται σε διαφορετικούς δείκτες, σε τρεις βασικούς, τις λιμενικές υποδομές, τις ναυτιλιακές υπηρεσίες και τους γενικούς περιβαλλοντικούς δείκτες, καθώς και σε 16 επί μέρους, με στόχο την αξιολόγηση της συνολικής επίδοσης 43 πόλεων λιμανιών παγκοσμίως. ΑΠΕ ΜΠΕ/ΟΛΠ A.E./STR Photo: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Τι ανέφερε μεταξύ άλλων ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας.

«Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής χρηματοδοτεί μελέτη, το κόστος της οποίας ξεπερνά το 1.200.000 ευρώ και φέρει τη σφραγίδα του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ), για την σταδιακή ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, με στόχο της πράσινη μετάβαση» ανέφερε μεταξύ άλλων ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας μιλώντας σε πάνελ στο 10ο συνέδριο Ship IT Conference που διοργάνωσε η Boussias Events.

«Η μελέτη γίνεται προκειμένου να δούμε πως μπορούμε να μετατρέψουμε τα πλοία σε πράσινα με πολύ χαμηλούς ρύπους και πως θα βρούμε μηχανισμούς για τη χρηματοδότηση όλων αυτών των πακέτων. Η μελέτη αυτή θα αποτελέσει ένα όχημα, για να περάσει η ναυτιλία μας στην πράσινη εποχή» ανέφερε ο κ. Γκίκας.

Στη συνέχεια ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής μίλησε και για τις υπόλοιπες ενέργειες που έχουν γίνει για την πράσινη μετάβαση της Ναυτιλίας. «Προσφάτως εγκρίθηκε το ποσό των 10 εκατ. ευρώ για την ηλεκτροδότηση ελλιμενιζόμενων πλοίων – το λεγόμενο “cold ironing”. Το ποσό εγκρίθηκε για τα πρώτα 4 λιμάνια που είναι το λιμάνι της Ραφήνας, του Λαυρίου, της Κέρκυρας και της Καβάλας» ανέφερε ο κ. Γκίκας, για να συμπληρώσει στη συνέχεια «στόχος μας είναι μέχρι το 2029, 12 λιμένες της χώρας να έχουν ανάλογη δυνατότητα».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Ο κ. Γκίκας αναφερόμενος στην πράσινη μετάβαση μίλησε και για τα κονδύλια ΕΣΠΑ .«Στο θέμα της πράσινης μετάβασης έχουμε εξασφαλίσει από το τομεακό πρόγραμμα Μεταφορών του ΕΣΠΑ 21- 27 ένα ποσό που δύναται να φτάσει τα 360 εκατ. ευρώ για την μετατροπή πλοίων σε «πράσινα» κι αυτό θα γίνει με τη σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ)» ανέφερε ο ίδιος.

Τέλος ο Υφυπουργός ολοκλήρωσε την ομιλία του λέγοντας πως το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής εδώ και 5 χρόνια δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις νέες τεχνολογίες. «Στόχος μας είναι η πράσινη μετάβαση και η ψηφιακή μετάβαση να γίνει ομαλά και μέσα στην επόμενη 10ετία» κατέληξε ο ίδιος.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: