Μετά από πτώση 7,2% στα κέρδη, η DHL περικόπτει 8.000 θέσεις εργασίας
- 06/03/2025, 14:24
- SHARE

Η DHL παρουσίασε την Πέμπτη σχέδια για την απόλυση περίπου 8.000 θέσεων εργασίας φέτος, στο πλαίσιο μιας στρατηγικής εξοικονόμησης πάνω από 1 δισεκατομμύριο ευρώ έως το 2027, αφού ο γερμανικός κολοσσός των logistics ανακοίνωσε πτώση 7,2% στα ετήσια λειτουργικά κέρδη.
Οι περικοπές θέσεων εργασίας, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 1% του συνολικού εργατικού δυναμικού, θα πραγματοποιηθούν στο τμήμα Post & Parcel Germany και αποτελούν μέρος του προγράμματος «Fit for Growth» της εταιρείας.
Οι περικοπές θέσεων εργασίας θα πραγματοποιηθούν μέσω απομειώσεων και όχι μέσω υποχρεωτικών απολύσεων, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της DHL Τομπάιας Μάιερ σε συνέντευξή του στο Reuters.
Η εταιρεία απασχολεί περίπου 602.000 άτομα σε περισσότερες από 220 χώρες και εδάφη παγκοσμίως, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας.
Στη μονάδα Post & Parcel Germany απασχολεί 190.000 υπαλλήλους.
Η επιχείρηση Post & Parcel αντιμετωπίζει εδώ και χρόνια πιέσεις από τον πληθωρισμό του κόστους και τη μείωση του όγκου των επιστολών. Ωστόσο, η DHL δεν σκοπεύει να διαχωρίσει το τμήμα, δήλωσε ο Μάιερ.
Η DHL, η οποία διαχειρίζεται την Deutsche Post στη Γερμανία, κατέγραψε κέρδη προ φόρων και τόκων (EBIT) ύψους 5,89 δισ. ευρώ για το 2024 σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, πάνω από τις προσδοκίες των αναλυτών για 5,81 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τη συναίνεση που παρείχε η εταιρεία.
Για το 2025, ο όμιλος αναμένει λειτουργικά κέρδη άνω των 6 δισ. ευρώ, τα οποία είναι χαμηλότερα από τις προσδοκίες των αναλυτών για 6,29 δισ. ευρώ.
Η πρόβλεψη δεν λαμβάνει υπόψη τις πιθανές επιπτώσεις από αλλαγές στις δασμολογικές ή εμπορικές πολιτικές, δήλωσε η εταιρεία.
«Αναμένουμε ότι η παγκόσμια πολιτική και οικονομική κατάσταση θα παραμείνει ασταθής το 2025», ανέφερε ο Μάιερ.
Η εταιρεία συνεχίζει την πολιτική της για τις αποδόσεις στους επενδυτές, προτείνοντας σταθερό μέρισμα 1,85 ευρώ ανά μετοχή και αυξάνοντας το πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών που ξεκίνησε το 2022 κατά 2 δισ. ευρώ σε έως και 6 δισ. ευρώ και παρατείνοντάς το έως το 2026.