«Πέταξαν» τα κέρδη του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών – Προετοιμάζει το έδαφος για μια σημαντική μεταμόρφωση
Καθώς η κατασκευή της πρώτης φάσης επέκτασης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών (ΔΑΑ) πρόκειται να ξεκινήσει στις αρχές του 2025, το αεροδρόμιο προετοιμάζει το έδαφος για μια σημαντική μεταμόρφωση.
Αυτή η επένδυση ύψους 650 εκατ. ευρώ θα επεκτείνει τον υφιστάμενο τερματικό σταθμό κατά 81.000 τετραγωνικά μέτρα, επιτρέποντας στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ελλάδας να φιλοξενεί έως και 33 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2028.
Η επέκταση υπόσχεται βελτιωμένες εγκαταστάσεις check-in, νέες αίθουσες επιβατών, χώρους επιβίβασης λεωφορείων, μια υπερσύγχρονη αίθουσα διαλογής αποσκευών, πρόσθετους χώρους λιανικής πώλησης, χώρους γραφείων και ένα συγκρότημα στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΔΑΑ εξασφάλισε χρηματοδότηση ύψους 806 εκατ. ευρώ μέσω ομολογιακού δανείου από την Alpha Bank τον Οκτώβριο του 2023, υπογραμμίζοντας την ισχυρή χρηματοδοτική στήριξη του επεκτατικού οράματός του.
Οι πρόσφατες οικονομικές επιδόσεις του ΔΑΑ υπογραμμίζουν επίσης την αναπτυξιακή του πορεία. Στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου της τρέχουσας χρήσης ο ΔΑΑ εμφάνισε αύξηση 9,8% στα 509 εκατ. ευρώ στον συνολικό τζίρο, με άνοδο 13,3% της επιβατικής κίνησης (24,6 εκατ. άτομα). Τα έσοδα και λοιπά εισοδήματα από αεροπορικές δραστηριότητες αυξήθηκαν κατά 8,5%, σε 387,7 εκατ. ευρώ.
Η συγκεκριμένη αύξηση οφείλεται κατά κύριο λόγο στην αύξηση των εσόδων από τις αεροπορικές χρεώσεις και των εσόδων από το τέλος εκσυγχρονισμού και ανάπτυξης αερολιμένων.
Τα έσοδα και λοιπά εισοδήματα από μη αεροπορικές δραστηριότητες ανήλθαν σε 121,3 εκατ. ευρώ, έχοντας αυξηθεί 14,2%. Η επίδοση αυτή αντανακλά τη λειτουργική αποτελεσματικότητα και την ισχυρή ζήτηση, η οποία αναδεικνύεται περαιτέρω από την αύξηση του προσαρμοσμένου EBITDA κατά 16,9% σε 340 εκατ. ευρώ, με περιθώριο κέρδους 66,8%.
Ταυτόχρονα, ενσωματώνουν την αρνητική επίπτωση του σταθερού ποσού της αμοιβής για τη χορήγηση δικαιωμάτων, το οποίο ανέρχεται σε 11,3 εκατ. ευρώ (15 εκατ. ετησίως) και εξαιρούν την εφάπαξ αποζημίωση λόγω COVID-19, 20 εκατ. ευρώ, των ταξιδιωτικών περιορισμών στο β΄ εξάμηνο του 2020, που ελήφθη το τρίτο τρίμηνο του 2023. Σε ότι αφορά τα κέρδη μετά από φόρους αυξήθηκαν 3,4% σε 195,1 εκατ. ευρώ.
