Ποιοι είναι οι μεγάλοι χαμένοι από τους νέους δασμούς Τραμπ στα αυτοκίνητα;
Η απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ να επιβάλει δασμούς 25% στις εισαγωγές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ προκαλεί έντονη ανησυχία στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, με τις Porsche και Mercedes να αποτελούν τους μεγαλύτερους χαμένους από το νέο εμπορικό χτύπημα. Σύμφωνα με ανάλυση του Bloomberg Intelligence, οι πρόσθετοι δασμοί ενδέχεται να μειώσουν τα λειτουργικά κέρδη των δύο κολοσσών έως και 3,4 δισ. ευρώ (3,7 δισ. δολάρια) το 2026, αντιστοιχώντας σε απώλεια σχεδόν του 25% των εκτιμώμενων κερδών τους.
Ο εμπορικός πόλεμος που άνοιξε ο Αμερικανός πρόεδρος πλήττει κυρίως τις εταιρείες πολυτελών αυτοκινήτων που βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στην αμερικανική αγορά. Οι ΗΠΑ εισήγαγαν το προηγούμενο έτος γερμανικά οχήματα αξίας 24,8 δισ. δολαρίων, με δημοφιλή μοντέλα όπως το Porsche 911 και η Mercedes S-Class να κατέχουν σημαντικό μερίδιο αγοράς. Η αυξημένη τιμή των εισαγόμενων αυτοκινήτων λόγω των δασμών μπορεί να αναγκάσει τους κατασκευαστές είτε να αυξήσουν τις τιμές πώλησης είτε να μεταφέρουν την παραγωγή τους εντός των ΗΠΑ.
«Θανάσιμο πλήγμα στο ελεύθερο εμπόριο»
Η απόφαση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις από τη γερμανική πλευρά. Η πρόεδρος της Ένωσης Αυτοκινητοβιομηχανιών της Γερμανίας (VDA), Χίλντεγκαρντ Μίλερ, χαρακτήρισε την κίνηση του Τραμπ «θανάσιμο πλήγμα στο ελεύθερο και βασισμένο σε κανόνες εμπόριο», επισημαίνοντας τις αρνητικές επιπτώσεις τόσο για τις επιχειρήσεις όσο και για τους καταναλωτές στη Βόρεια Αμερική.
Οι νέοι δασμοί ανατρέπουν την ισορροπία των εμπορικών σχέσεων ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ευρωπαϊκή Ένωση, με τις Βρυξέλλες να εξετάζουν πιθανά αντίμετρα. Οι περισσότεροι κατασκευαστές, όπως οι Robert Bosch GmbH και Continental AG, διατηρούν εργοστάσια στις ΗΠΑ για να μετριάσουν τις απώλειες, αλλά ο εμπορικός πόλεμος φαίνεται να απειλεί τις εφοδιαστικές αλυσίδες και να προκαλεί έντονη αβεβαιότητα.
Το ρίσκο για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία
Οι δασμοί έρχονται σε μια περίοδο που η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία παλεύει με αυξημένο κόστος και υποτονική ζήτηση. Η εξάρτηση από την αμερικανική αγορά, η οποία αποτελεί τον μεγαλύτερο εξαγωγικό προορισμό για τα γερμανικά οχήματα, καθιστά τον κλάδο ευάλωτο σε τέτοιες εμπορικές αναταράξεις.
Παρά το γεγονός ότι οι περισσότερες γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ήδη εργοστάσια στις ΗΠΑ για την τοπική αγορά, η απόφαση του Τραμπ αυξάνει το κόστος και τις προκλήσεις στην παραγωγική διαδικασία. Ταυτόχρονα, ο κίνδυνος νέων αντιμέτρων από την Ευρωπαϊκή Ένωση απειλεί να επιδεινώσει περαιτέρω την κρίση.
Προοπτικές και αντιδράσεις
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι οι γερμανικοί κολοσσοί θα πρέπει να επανεξετάσουν τα σχέδια τους, αναζητώντας λύσεις όπως η αύξηση των τιμών ή η μεταφορά μέρους της παραγωγής στις ΗΠΑ. Εάν δεν ληφθούν μέτρα άμεσα, οι επιπτώσεις στις εξαγωγές και τα κέρδη μπορεί να αποδειχθούν καταστροφικές, επηρεάζοντας όχι μόνο τους ίδιους τους κατασκευαστές αλλά και τις παγκόσμιες αλυσίδες αξίας του κλάδου.
