Σταϊκούρας για Τέμπη: Το μήνυμα για την Hellenic Train και η αναφορά για το παράνομο φορτίο στα τρένα

Σταϊκούρας για Τέμπη: Το μήνυμα για την Hellenic Train και η αναφορά για το παράνομο φορτίο στα τρένα
Παρουσίαση του νέου συστήματος "tap2ride" για την επιβίβαση σε όλα τα μέσα αρμοδιότητας των Συγκοινωνιών Αθηνών με χρήση τραπεζικής κάρτας, Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2025. Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα εκδηλώσεων του σταθμού Μετρό Συντάγματος, από τον ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, τον υπουργό Χρήστο Σταϊκούρα, τον υφυπουργό Βασίλη Οικονόμου και την Γ.Γ του υπουργείου Δέσποινα Παληαρούτα, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Υπερταμείου Γρηγόρη Δημητριάδη, τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ Γιώργο Σπηλιόπουλο, τον αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Γιώργο Αγραφιώτης, την Αντιπρόεδρο και Γενική Διευθύντρια της Visa Ελλάδας Σέβι Βασίλεβα και τον Γενικό Διευθυντή της NBG Pay Xριστόφορο Χατζόπουλο. (ΚΩΣΤΑΣ ΤΖΟΥΜΑΣ/EUROKINISSI) Photo: Eurokinissi
«Απόλυτη ασφάλεια στις μεταφορές δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο» δήλωσε ο αρμόδιος υπουργός.

Στις τελευταίες εξελίξεις γύρω από την υπόθεση της τραγωδίας των Τεμπών, μετά και από τη συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη για το θέμα την Τετάρτη, αναφέρθηκε την Πέμπτη ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

«Ο ρόλος που έχω εδώ και 1,5 χρόνο, και τον έχουμε κάνει εκτιμώ με υπευθυνότητα δημόσια στο ελληνικό Κοινοβούλιο, είναι να ενημερώνουμε τους συναδέλφους βουλευτές και μέσω του Κοινοβουλίου την ελληνική κοινωνία για το τι έχει γίνει, ώστε να ενισχύουμε διαρκώς την ασφάλεια των μεταφορών» ανέφερε αρχικά ο υπουργός, υπενθυμίζοντας πως το θέμα των Τεμπών αποτελεί θέμα της Δικαιοσύνης. «Ο πρωθυπουργός βγήκε και με την παρρησία που τον διακρίνει μίλησε ακριβώς για τον ρόλο της Δικαιοσύνης, ότι δηλαδή θα πρέπει να αναμένουμε τη Δικαιοσύνη» μετέδωσε το skai.gr.

«Το παράνομο φορτίο στα τρένα»

Σε ερώτηση για το αν ο ίδιος ως πολιτικός προϊστάμενος συνομιλεί με την Hellenic Train, απάντησε καταφατικά, έχοντας κοινό σκοπό την ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών. «Ευθύνη του υπουργείου Υποδομών υπάρχει στον ΕΔΟΣΑΑΜ, όπου όχι μόνο βοηθούμε τη διερεύνηση, αλλά δίνουμε και περισσοτέρους πόρους. Σε ό,τι αφορά στην Hellenic Train, δεν υπάρχει κάποια διαφορετική διατύπωση από αυτήν που έχει κατατεθεί δημόσια. Εάν αποδειχθούν ευθύνες της, θα πληρώσει ποινικά Προς το παρόν δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Το μόνο που υπάρχει είναι η δημόσια τοποθέτησή τους 3 Μαρτίου του 2023 στην κοινοβουλευτική ερώτηση στη Βουλή».

Ως προς το τι βήματα έχουν γίνει για την ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών, ο κ. Σταϊκούρας επεσήμανε ότι στο δίκτυο ενσωματώθηκαν τεχνολογικά συστήματα. «Διαρκώς ενισχύουμε το σύστημα. Απόλυτη ασφάλεια στις μεταφορές δεν υπάρχει πουθενά στον κόσμο. Στην Ουαλία 21 Οκτωβρίου του 2024 που λειτουργούσαν τα τεχνολογικά συστήματα έγινε σύγκρουση. Στο Στρασβούργο πριν λίγες εβδομάδες έγινε σύγκρουση. Θέλω να πω, υπάρχει πάντα ο ανθρώπινος παράγοντας».

Τέλος, υπογράμμισε πως υπάρχει σχέδιο δράσης που έχει συμφωνηθεί με την Ευρώπη, με την Κομισιόν να κάνει λόγο για «ικανοποιητική πρόοδο». «Ψηφίσαμε τον Δεκέμβριο την αναδιοργάνωση των οργανισμών με έναν ειδικό ενιαίο δημόσιο φορέα. Έχουμε εξασφαλίσει για πρώτη φορά τις τελευταίες δεκαετίες χρηματοδότηση 1,2 δισ. για καλύτερες υποδομές», όπως είπε, ενώ σε ερώτηση για το αν σκέφτηκε να παραιτηθεί, δήλωσε:

«Γιατί, έχω πράξει κάτι το οποίο δεν είναι προς τη σωστή κατεύθυνση σε ό,τι αφορά στην ενίσχυση της ασφάλειας των μεταφορών; Αναλάβαμε την πολιτική διακυβέρνηση το καλοκαίρι του 2023 κι εφαρμόζουμε ένα σχέδιο συμφωνημένο με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ενημερώνουμε το ελληνικό Κοινοβούλιο κάθε 6 μήνες και υπάρχουν θετικά σχόλια συναδέλφων της Αντιπολίτευσης από όλα τα κόμματα για την προσπάθεια που καταβάλλουμε το τελευταίο 1,5 έτος παρά τις δυσκολίες που πράγματι υφίστανται και είναι διαχρονικές».

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ: