«Βουτιά» 40% στα έσοδα εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες

Η απουσία ελέγχων εισιτηρίων, οι ελλείψεις σε ανταλλακτικά και τα αυξανόμενα οικονομικά βάρη φέρνουν την παρακμή στα μέσα μεταφοράς, τα οποία εξυπηρετούν καθημερινά σχεδόν δύο εκατ. μετακινήσεις.

Σύμφωνα με την Καθημερινή, τα περιστατικά επιθέσεων κατά ελεγκτών του μετρό, οι βανδαλισμοί στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, οδηγούν σε πολύωρες αναμονές στις στάσεις των λεωφορείων και στην αδράνεια που επιδεικνύει το υπουργείο Μεταφορών.

Επίσημα στοιχεία θέλουν τις πωλήσεις των εισιτηρίων να πέφτουν συνεχώς, κάτι το οποίο ερμηνεύεται ως μείωση των επιβιβάσεων ή σημαντική αύξηση της λαθρεπιβίβασης. Μάλιστα, τα έσοδα από εισιτήρια και κάρτες απεριορίστων διαδρομών έχουν σημειώσει “βουτιά” 40% το πρώτο δίμηνο του έτους, σύμφωνα με τα στοιχεία των εργαζομένων των ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες), που υποστηρίζουν ότι οι απώλειες της εταιρείας αγγίζουν τα 60 εκατ. ευρώ μέσα σε έξι μήνες λόγω της εκτεταμένης εισιτηριοδιαφυγής. Στις αρχές του 2016 πουλήθηκαν 68.000 κάρτες έναντι 109.000 καρτών την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.

Οι έλεγχοι στα μέσα μεταφοράς της πρωτεύουσας είχαν ατονήσει λόγω δυσλειτουργιών στο σώμα ελεγκτών, ενώ η κατάργηση των εθελοντών – ελεγκτών, χωρίς αντικατάστασή τους, άφησε τους συγκοινωνιακούς φορείς εκτεθειμένους στην εισιτηριοδιαφυγή. Παράλληλα, η ελεύθερη μετακίνηση των επιβατών κατά τη διάρκεια της επιβολής ελέγχων κεφαλαίων τον περασμένο Ιούλιο καλλιέργησε μια νοοτροπία ασυδοσίας μεταξύ των χρηστών για την αντιστροφή της οποίας δεν καταβλήθηκε η παραμικρή προσπάθεια, όπως επισημαίνουν συγκοινωνιολόγοι.

Από την πλευρά του, το υπουργείο Υποδομών, έχοντας αφήσει ακέφαλους τους συγκοινωνιακούς φορείς για πάνω από έναν χρόνο αντιμετωπίζει με εντυπωσιακή στωικότητα το ζήτημα του ελέγχου των εισιτηρίων.

Για λειτουργικό έλλειμμα 25,5 εκατ. ευρώ το 10μηνο του 2015, έναντι λειτουργικού πλεονάσματος 3,7 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2014 κάνει λόγο ο αντιπρόεδρος της Ν.Δ. και πρώην υπουργός Μεταφορών Κ. Χατζηδάκης με ερώτηση που κατέθεσε προς τον υπουργό Υποδομών Χρ. Σπίρτζη αναφορικά με τα χρέη των αστικών συγκοινωνιών.

Τα έσοδα από εισιτήρια και κάρτες, το πρώτο τρίμηνο του 2016 εμφανίζονται μειωμένα κατά 24% (παρά την αύξηση της τιμής των εισιτηρίων από την 1/2/2016) και φτάνουν στα 37,7 εκατ. ευρώ, έναντι 49,2 εκατ. ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2015.

Επιπλέον, ενώ στο σύστημα δωρεάν μετακινήσεων έχουν ενταχθεί και άλλες ευπαθείς ομάδες, δεν έχουν υπογραφεί οι συμβάσεις με τα αρμόδια υπουργεία για τα έτη 2015-2016 ώστε να υπάρχουν έσοδα από αυτές τις μετακινήσεις. Στο μεταξύ σε 140 εκατ. ευρώ ανέρχονται τα χρέη από παρελθούσες χρήσεις, των υπουργείων Υγείας, Παιδείας, Εργασίας.